Hur man avgör om olja för tung industri har försämrats

Färgbedömning: Ny olja har vanligtvis en enhetlig färg. Om oljan blir grumlig, svart eller visar skiktning kan den ha oxiderat och försämrats. Om det verkar mjölkvitt beror det troligen på vattenförorening och emulgering.

Inspektion av föroreningar: Låt oljeprovet stå för observation. Om en stor mängd sediment, flockigt material eller metallskräp dyker upp på botten, är oljan förorenad och dess prestanda har försämrats.

Viskositetstestning: Använd en viskosimeter för att mäta oljan. Om viskositeten är betydligt över eller under standarden har dess smörjande egenskaper försämrats och den är inte längre lämplig att använda.

Syravärdesmätning: Använd specialiserade instrument för att mäta syravärdet. Alltför höga syravärden indikerar allvarlig oljeoxidation, och sura ämnen kan korrodera växlar och utrustningskomponenter.

Med sin höga viskositet och utmärkta vidhäftning bildar den en hållbar och stabil oljefilm på växelns yta. Även när växlarna går med låga hastigheter eller stannade förblir oljefilmen intakt, vilket kontinuerligt isolerar växlarna från fukt och luft, vilket förhindrar metalloxidation och rost.

Under drift, se till att växellådan är väl tätad för att förhindra inträngning av fukt och frätande gaser. Inspektera regelbundet växellådans tätningar och byt omedelbart ut alla åldrade eller skadade delar. Undvik dessutom att använda växlarna i hög luftfuktighet eller korrosiva miljöer under längre perioder. Om detta är oundvikligt, välj en mer riktad rostförebyggande-växellådsolja.